捷運(yùn)景安站

富比士投資王網(wǎng)站公佈2011年3月單站投報率最高的站區(qū)為新北市中和「景安站」，投報率高達(dá)4.42%。

【MyGoNews 林承志/臺北報導(dǎo)】長期關(guān)注捷運(yùn)站沿線的新成、預(yù)售屋網(wǎng)站富比士投資王網(wǎng)站公佈2011年3月單站投報率最高的站區(qū)為新北市中和「景安站」，投報率高達(dá)4.42%；至於，尚未通車的未來捷運(yùn)則以捷運(yùn)淡水延伸線「淡海新市鎮(zhèn)」內(nèi)房價最為實(shí)惠，若出租給周邊學(xué)生或上班族，投報率也有3.50%。

富比士網(wǎng)科表示，一般所謂捷運(yùn)宅，其實(shí)就是以站點(diǎn)為軸心，並據(jù)此圈劃出半徑500公尺之面積，而區(qū)域範(fàn)圍所落房屋就是捷運(yùn)宅，這種定義下的住家具備「到站即到家」的優(yōu)勢，因此經(jīng)常盤踞捷運(yùn)沿線房價的高位點(diǎn)。根據(jù)富比士網(wǎng)路科技所做的捷運(yùn)宅投報率調(diào)查，其中投報率表現(xiàn)在3%～4%的站點(diǎn)，包括了景安站（4.42%）、七張站（3.35%）、松江南京站（3.22%）、辛亥站（3.16%）、先薔宮站（3.13%）、公館站（3.00%）。

其中，景安站不僅屬於中和線與環(huán)狀線交會的雙捷系統(tǒng)，且捷運(yùn)蘆洲線於2010年度11月通車，未來可進(jìn)一步串連捷運(yùn)中和線成為直通營運(yùn)的橘線系統(tǒng)，因此待所有捷運(yùn)路段竣工，未來從景安站輻射出去，不管是通行臺北市木柵、中正、中山，或是腹跨新北市板橋、蘆洲等，交通都相當(dāng)便捷，對於站點(diǎn)周近的房市行情有一定拉抬效應(yīng)。

至於，淡海輕軌延伸線周邊房價行情走勢，相當(dāng)程度受到中央與地方政府共同扶植「淡海新市鎮(zhèn)」有關(guān)，由於淡海新市鎮(zhèn)數(shù)十年來發(fā)展低盪，不僅區(qū)段徵收作業(yè)遲緩，更因聯(lián)外交通阻斷而稀釋了遷入人口，而2006年經(jīng)建會更一度終止新市鎮(zhèn)計畫。不過隨著地方政府爭取復(fù)建成功，營建署在調(diào)整新市鎮(zhèn)發(fā)展區(qū)位外，更同步釋出多項(xiàng)交通建設(shè)，其中也包括決議緩建的綠山線優(yōu)先推動。

目前「淡海新市鎮(zhèn)」為大臺北地區(qū)罕見的1字頭房價區(qū)，因此，也造就當(dāng)?shù)赝秷舐氏鄬ζ渌葸\(yùn)沿線略高，不過隨著捷運(yùn)議題，周邊房價早已出現(xiàn)預(yù)漲情形。以目前淡海新市鎮(zhèn)周邊住宅行情來看，大樓每坪20~30萬、公寓每坪15~18萬，捷運(yùn)沿線邊陲區(qū)域，大樓最低約每坪16萬起跳，公寓每坪12萬起，而未來隨捷運(yùn)陸續(xù)完工，淡海線周邊行情將可望衝破3字頭。